震兑实践｜震兑智能携手宁波力天交付国内首艘具备R1远程驾控系统液化气船

特种危化船开辟

本项目由宁波力天海运投资、浙江振兴船舶修造建造，新造 5500 立方全压式液化气船主营国际海上危化品运输。

在交通运输部政策支持下，船东全力布局 MASS 智能船队，将远程驾驶创新试点作为核心升级方向，目标一次性取得中国船级社全套 i-ship（E/N/R1）智能符号认证，打造国内危化品航运领域标杆商用远控船舶。

液化气船属于高风险特种船型，货物易燃易爆，对航行感知、远程操控、设备安全、数据防护有着严苛到极致的标准。此次商业化落地，直接打破行业 “远控只做内河试点、海船仅停留在试验船” 的固有格局，证明震兑智能全套智能系统完全适配高标准远洋危化运输场景。

在交通运输部政策支持下，船东全力布局 MASS 智能船队，将远程驾驶创新试点作为核心升级方向，目标一次性取得中国船级社全套 i-ship（E/N/R1）智能符号认证，打造国内危化品航运领域标杆商用远控船舶。

液化气船属于高风险特种船型，货物易燃易爆，对航行感知、远程操控、设备安全、数据防护有着严苛到极致的标准。此次商业化落地，直接打破行业 “远控只做内河试点、海船仅停留在试验船” 的固有格局，证明震兑智能全套智能系统完全适配高标准远洋危化运输场景。

全套自研五件套，一站式覆盖 i-Ship 全符号认证需求

针对本船 CCS 智能符号取证要求，震兑智能提供完整自研智能船舶驾驶系统，五大核心产品（智能集成平台、智能能效系统、智能航行系统、远程控制系统（R1）-船载、远程控制系统驾控中心（R1）-岸基）一体化配套，一站式满足E 智能能效、N 智能航行、R1 远程驾控全部规范要求：

智能能效系统（E）

航速优化、纵倾配载、动力能耗全周期管控，实现船舶燃油与运营成本持续降低，匹配 i-Ship (E) 能效规范；

智能航行系统（N）

全域环境感知、智能避碰、航路自主规划、视觉增强预警，满足 i-Ship (N) 智能航行全部功能指标；

船载远程控制系统-船载（R1）

船端感知、执行、通信冗余一体化硬件，支撑岸基远程操纵主机、舵机、锚泊等核心航行设备；

岸基远程驾控中心-岸基（R1-ROC）

专属岸基操控操作台，多链路视频实时回传、航行状态全域可视化，实现远距离闭环操控，是 R1 符号认证核心配套。

整套系统专为远洋危化船工况优化，通信、控制硬件全部采用一主一备冗余架构，多网融合链路兜底，适配远洋复杂海况、远距离传输、高安全等级的硬性要求。

  抢占行业标准话语权，建立技术壁垒 

本船作为国内首艘符合《智能船舶规范》R1 远程控制符号的市场化商用液化气船，震兑智能深度联合中国船级社开展规范适配、实船验证，全程参与远控协议、系统检验标准的落地制定。依托真实商用船舶的完整工程数据，我们将持续输出行业实践范本，筑牢远控智能船舶的技术与标准壁垒。

锚定千亿级自主航运蓝海市场

按照 IMO MASS CODE 发展路线，2028 年后海上将形成辅助决策船、条件自主船、完全自主船混行格局，未来十年全球自主船舶市场具备千亿级增长空间。此次首张商业化订单落地，是震兑智能面向远洋国际航线、危化特种船型市场的战略突破。依托可落地、可取证、可商用的成套远控方案，我们将全面打开远洋远控、自主航行船舶规模化配套市场。

未来，震兑智能期待携手更多船东、船厂、船级社伙伴，推动智能远控从单船试点走向船队规模化商用，助力交通强国、智能航运高质量发展。

关于震兑智能

震兑工业智能科技有限公司成立于2019年9月，系中船集团混合所有制改革试点企业、国家第四批混合所有制改革试点单位，国家级专精特新“小巨人”企业、深圳市瞪羚企业、海洋中心城市建设促进会海洋电子信息链长单位。作为涉海领域工业互联网平台型引领企业，立足“海洋、绿色、智能”，致力于成为客户信赖的涉海领域智能系统提供商及数据服务运营商。公司自主研发的“涉海装备工业互联网平台+涉海装备智能系统+涉海数据服务“已广泛应用于国内外运输、海工、公务等全谱系船型，赋能涉海领域智能化转型发展。